Родился он 20 июля 1903 года в Орехово-Зуеве, детство его прошло на Кировском посёлке. Окончил четыре класса легендарной первой школы, здание которой построили ещё до революции известные российские меценаты Морозовы. В 1915-м мальчиком пошел в переплетчики, в местную типографию Елены Палладиной. Три года отработал на хозяев почти задаром.
В годы гражданской войны в Самаре, в тридцать шестом бронеавтоотряде, служил шофером броневика старший брат Егорова Александр Михайлович, 1898 года рождения, впоследствии тоже участник Великой Отечественной.
Вовсю полыхала война, а Иван Егоров приехал в Самару ещё будучи несовершеннолетним, в январе 1919 г. С помощью брата добился от командования бронеотряда зачисления в штат. Служил на правах «сына полка». Сначала «самокатчиком» (на велосипеде), потом - водителем на бронемашинах «Фиат» и «Остин», экипаж которых состоял из трех человек: командира, пулеметчика и шофера.
В 1920 году в бронеотряде Ваню Егорова приняли в комсомол. В феврале этого же года его с боевыми товарищами перебросили на Польский фронт, там он участвовал в освобождении Киева от белополяков. В тех боях отряд красноармейцев «потрепали», техника нуждалась в основательном ремонте. «Подлечили» ее на Харьковском паровозостроительном заводе. Иван Егоров в то время возил на машине командира бронеотряда.
При встрече Иван Михайлович поделился воспоминаниями тех далёких событий: « В один из дней, в Харькове, к моей машине подошли три красноармейца с винтовками и... приказали следовать с ними на вокзал. Оказалось, что я сам и моя машина боевая теперь предназначались для штаба Первой Конной Армии Буденного. Эге, думаю, перемены в судьбе. На платформы железнодорожного эшелона погрузили семь легковых машин разных марок, через несколько дней их сняли в украинском Елисаветграде, где находился штаб Первой Конной. К машинам подъехали сам Буденный, Ворошилов и адъютант Климент Ефремовича Рафаил Хмельницкий, еще там с ними были сопровождающие.
Семену Михайловичу приглянулся немецкий «Бенц», который обслуживал я. Буденный расспросил меня об образовании, где родился, поинтересовался партийностью... Ну, а в завершение нашей беседы сказал: «Будешь, Ваня, моим шофером».
Продолжение статьи - на сайте "Богородское краеведение".