Будущий железнодорожник и исследователь истории железнодорожного строительства откликнулся на предложение школьного учителя истории о совмещении интересов школьника, изначально весьма далёких от истории, с тематическим историческим материалом XIX века.
Как выяснилось, этот материал охватывает сферу личных, семейных и профессиональных интересов Руслана, который планирует связать свою жизнь с работой в компании ОАО «Российские железные дороги», поэтому он не только сделал на уроке небольшое сообщение по железнодорожной тематике, в том числе и об открытии первой железной дороги в России (и шестой в мире) в 1837 году, но и сопроводил свое публичное выступление демонстраций материального исторического источника, переданного ему по династии - отцом.