Лыжники г. Фрязино: время освещенной трассы ушло
Понедельник, 16 Декабрь 2013 11:09

Во Фрязино последний год неоднократно поднимался вопрос по поводу освещения лыжной трассы на острове Барских прудов. Мнения на счет данной инициативы существуют разные. Публикуем позицию Николая Кузьминых, одного из членов лыжного клуба «Ветераны Фрязино»

Идея с освещенной трассой неплохая, но в нашем городе и в наше время БЕСПОЛЕЗНАЯ.
Есть серьезные возражения против.
Освещенные трассы в Московской области есть только в тех городах (их можно пересчитать по пальцам одной руки!), где очень сильные лыжные секции, где есть центры лыжного спорта республиканского уровня, где трассы огорожены и охраняются, где выезд на трассу на джипе, мотоцикле или на квадроцикле немедленно пресекается и расследуется полицией и ППС.
Наш город-- это совсем другой случай.
Освещенную трассу на Острове сделали примерно в 198 году. Это было другое время. Тогда были совсем другие проблемы. Это время ушло.

Итак, предположим, что трассу на Острове всё-таки сделали.
1) Сколько человек будет там кататься по вечерам? Думаю, человек 10 в сумме на постоянной основе и ещё человек 50 по разу за зиму. (Число любителей лыж в городе снизилось за 30 лет раз в 5).
2) Как часто освещенка будет выходить из строя? Несколько раз за зиму это точно, в бесснежное время её придется полностью демонтировать. Реальный пример: после ледяного дождя в декабре 2010 года освещенку в Троицке так и не починили. А построили в 2006 году. Так что она была новая и современная.
3) Сколько будет стоить строительство и эксплуатация? Дорого. С учетом демонтажа-монтажа каждый год, вандализма и кражи проводов. Это будет стоить не менее нескольких десятков тысяч в год. А может и больше.
4) Какие есть ещё минусы?
4.а) На остров придется загонять тяжелую технику (кран, бетономешалка, автовышка). Придется строить мост. Тяжелая техника оставит после себя колеи, которые будут мешать и летом и зимой, поэтому их придется закапывать вручную.
4.б) По этому мосту на трассу заедут джипы, мотоциклы и квадроциклы.
4.в) Освещенка привлечет зимним вечером не только лыжников, но ещё и подвыпившие компании (не хватало их ещё и зимой, их и летом там навалом). Вместе с ними туда попадет мусор и битое стекло.

КАКОЕ ЕСТЬ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ТЕХ ЛЮДЕЙ, КТО ХОЧЕТ КАТАТЬСЯ ПО ВЕЧЕРАМ?
Да очень простое. Современный аккумуляторный налобный фонарь стоит от 1500 руб до 5-7 тысяч и служит несколько сезонов. Качество освещения будет лучше, чем от фонарей на столбах. И никаких проблем из списка выше. Дешево и практично. Пенсионерам можно фонари выдать бесплатно за счет администрации города.

На что можно потратить сэкономленные ??? сотен тысяч рублей?
1) на уборку мусора на Острове в течении года
2) на новый снегоход, на "навеску" к нему (резак, борона, терка для льда)
3) на зарплату людям, которые сейчас готовят трассы за свой счет. Один выезд на трассу-- это 3-4 часа нелегкого труда. По хорошему, трассу нужно укатывать и обрабатывать 2-3 раза в неделю, даже если не было снега. Если снег, то надо катать каждый день. После большого снегопада (полметра и более) укатывать трассу надо два дня по 6 часов.
4) на инвентарь для детей в секциях лыжных гонок и спортивного ориентирования.